Бмв X5 две тыщи восемнадцать – освеженный флагман

Бмв X5 две тыщи восемнадцать – освеженный флагман

Ещё

↓

Июль 25, 2018, 23:01

Джип X5 от Бмв – флагман линейки кроссоверов германского бренда, признанная классика. К этим автомобилям относятся по-разному, некие сетуют на консервативность дизайна внешнего вида и салона, другие считают «бэхи» образцом стиля.

Но вроде бы там ни было, флегмантичными эти вседорожники не оставляют никого.

В Бмв запланировано представление 4-ого поколения культового кроссовера X5 в октябре две тыщи восемнадцать года на Парижском автомобильном салоне, а онлайн-дебют уже состоялся, объявлена и стоимость X5 в Рф. Уже зимой этого же года автомобиль должен показаться в массовой продаже. Создание джипа налаживается на заводе в штате Южная Каролина. Данный факт гласит о том, что новинка, сначала, нацелена на североамериканский рынок и с него начнется «захват» других регионов.

Постоянная классика

4-ое поколение X5 можно именовать чуть не близнецом предшествующей версии. Видимо, создатели решили, что рестайлинга, проведенного в две тыщи шестнадцать году, было полностью довольно — тогда переднюю часть сделали более устремленной и брутальной за счет больших «ноздрей» радиаторной решетки, которая стала визитной карточкой марки, суженной, продолговатой оптики, переработанного дизайна фронтального бампера.

В остальном это обычная мощная передняя часть (но радиаторная решетка стала крупнее), линия крыши, сходящаяся к корме. В боковой проекции автомобиль показывает стильную выштамповку, которая начинается от фронтальных колесных арок и гармонически растворяется на задних крыльях. Появилась и игривая «галочка» на заднем крыле.

В общем, разработчики оставили все именитые «фишки» стиля джипа, которые гармонически смешиваются с современными дизайнерскими тенденциями и уникальными «изюминками».

Революционный интерьер

Но более важные конфигурации скрываются в салоне. Специалисты, которым посчастливилось оценить 4-ое поколение X5, окрестили его революционным. В то же время, представления разделились относительно необходимости неких инноваций.

Сходу необходимо отметить комфорт, который обеспечивается комфортными для посадки дверными просветами и шикарными креслами. В фронтальном ряду они предлагают водителю и пассажиру возможность установки четырнадцать положений, также два 10-ка тонких опций. Это позволяет без заморочек проводить в автомобиле целый денек, не ощущая дискомфорт в поясничном отделе и позвоночнике.

Джип БМВ Х5 нацелен на 5 человек, но можно заказать модификацию с 3-мя рядами сидений в салоне. Правда, на последних креслах будет комфортно только детям либо малогабаритным людям с маленьким ростом — настоящий семиместный салон будет только у будущего флагмана БМВ Х7.

Объем багажника кроссовера — 645.0 л., что на 5.0 л. меньше, чем у предшествующего поколения. Со сложенными сидениями место возрастет до одна тыща восемьсот шестьдесят л. — это лучшие характеристики в классе.

У X5 разбитая задняя дверь: высшая часть раскрывается при помощи кнопки, а нижняя часть опускается вручную. Такая сборка комфортна, если нужен импровизированный стол либо лавка в дороге, ну и нагибаться для размещения в салоне легкой поклажи не придется, довольно будет отбросить верхнюю створку.

Отделка салона джипа – это качество и роскошь. Здесь употребляются натуральное дерево, синтетическая кожа либо Nappa. Все подогнано очень кропотливо и аккуратненько, придраться не к чему. Элементы управления обычно сосредоточены на центральной панели, управляющем колесе, отчасти располагаются на ручках дверей и вокруг рычага переключения передач. Тут сейчас находится кнопка пуска мотора. Переключатели выполнены из сверхтехнологичной керамики.

X5 имеет одну из наилучших информационно-развлекательных систем в классе шикарных джипов. Интерфейс iDrive не просит много времени для освоения, предлагает обычное меню и комфортные элементы управления. Большой экран выдает четкую, колоритную картину, предоставляет водителям возможность использовать сенсорный экран либо центральный джойстик для выбора подходящих опций и функций. Доступны такие функции, как система большого звука Bang & Olufsen, Apple CarPlay и раздача Веба по Wi-Fi.

Противоречивые представления вызвала цифровая панель устройств либо, поточнее, экран округлой формы.

На центральной его части отображается навигационная карта. По бокам справа и слева от нее расположились разметки спидометра и тахометра. В нижней части монитора отображается количество горючего, которое конвертируется в километры, и температура мотора. От традиционных устройств со стрелками не осталось и следа.

Многие специалисты восприняли это нововведения как плагиат, ведь схожую панель предлагает китайский паркетник Черри Tiggo 2. Но главное, чтоб такая концепция была комфортной, размеренно работала, была информативной. К тому же это ответ на претензии к консервативности в части дизайна интерьера.

Что нового в техническом оснащении

База последнего поколения X5 – модульная платформа CLAR. Это 2-рычажная подвеска впереди и мультирычажная конструкция сзади. Кроссовер оснащается пневмопружинами, установленными на обе оси и управляемыми при помощи электроники амортизаторами. Комфортабельным и приятным вождение делают активные стабилизаторы поперечной стойкости, рулевое с изменяемым передаточным усилием, пневмоуправляемая подвеска.

Сочетание стали и дюралевых сплавов в конструкции кузова делают его жестче, устойчивее к повреждениям. Кроме стандартной модификации на рынок выпустят внедорожную с индексом хLine и спортивную под обозначением M Спорт.

Бмв X5 4-ого поколения получил такие габариты: длину

а – четыре тыщи девятьсот 20 два мм, ширина – две тыщи четыре мм, высота – одна тыща семьсот 40 5 мм (на семнадцать мм ниже, чем третье поколение), колесная база – две тыщи девятьсот 70 5 мм. Оснащенная масса — две тыщи шестьдесят – две тыщи двести восемьдесят 6 кг зависимо от модификации.

4-ое поколение кроссовера оснащается 4-мя силовыми агрегатами. Базисная версия xDrive30d получила турбованный 2-литровый движок мощностью двести шестьдесят 5 л.с.

Модификация M50d оборудуется дизельным агрегатом с 4-мя турбинами рабочим объемом 3.0 литра, мощностью четыреста л.с., вращающим моментом семьсот шестьдесят Нм. xDrive40i получит бензиновый мотор объемом 3.0 литра, мощностью триста 40 л.с. и вращающим моментом четыреста 50 Нм, а на xDrive50i установят 4,4-литровый движок мощностью четыреста шестьдесят два л.с. и вращающим моментом 600 50 Нм. Ожидается, что мощь этого мотора потом возрастет до 600 20 5 л.с., а вращающий момент вырастет до семьсот 50 Нм.

Также есть информация, что модельный ряд силовых агрегатов пополнится бензиновым 2-литровым движком мощностью двести 50 два л.с. и дизелем с таким же объемом и мощностью двести 30 один л.с. Большой выбор моторов – обычная для Бмв концепция. Все эталоны будут работать в паре с 8-диапазонным «автоматом». Не считая того, будет предложена гибридная версия под обозначением xDrive40e с расходом горючего около 4.2 литра на 100 км. Припас хода на одной электронной тяге составит практически 20 один км.

Ожидается, что самый мощнейший мотор будет разгонять кроссовер до 100 км/ч за 4.0 секунды, что сделает автомобиль одним из самых оживленных в классе. Что касается расхода горючего, то базисный движок БМВ Х5 «попросит» 13.0 л. на 100 км в городке, а при езде по трассе потребление сократится до 9.4 л..

X5 получил общую оценку безопасности 5 из 5 звезд. Автомобиль прошел практически каждый тест, получая наивысшую оценку за свои лобовые столкновения и боковые краш-тесты.

Единственные четыре звезды кроссоверу испытатели дали после теста на опрокидывание. Страховой институт безопасности дорожного движения США присвоил джипу наивысший рейтинг по совокупы краш-тестов.

Функции безопасности X5 включают камеру заднего вида, чувствительные к дождику стеклоочистители, фронтальные и задние датчики парковки. Также Бмв предлагает ряд дополнительных функций безопасности для кроссовера: активный контроль «слепых» зон, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки, камеру радиального обзора, систему ночного видения с обнаружением пешеходов, опцию предупреждения о выезде из полосы движения.

Есть система предупреждения о столкновении, смягчения столкновений, а не считая того — активное вспомогательное управление парковкой и адаптивные фары.

X5: равновесный и проворный

Относительно ходовых испытаний 4-ого поколения X5 информация фактически отсутствует. Малочисленные данные сводятся к последующей характеристике автомобиля: благодаря гибкому управляющему управлению и «реактивной» реакции на команды X5 является спортивным кроссовером. Подвеска добавляет динамики к проворной природе джипа, и она не очень жесткая, хотя X5 едет незначительно жестче, чем некие одноклассники. При всем этом особенности поведения автомобиля на бездорожье неопознаны.

Политика цен, подведение итогов

Ожидается, что цена X5 будет стартовать с четыре 590 нуль рублей, модификация с обозначением M обойдется практически вдвое дороже. Дополнительно предоставляются опционные пакеты.

Новое поколение БМВ Х5 нацелено на тех, кто желает скооперировать комфорт, солидность премиумного джипа с проворностью среднеразмерного автомобиля. Автомобиль предлагает беспримерный комфорт благодаря сидениям с бессчетными опциями, высочайший уровень безопасности, роскошь и проработанную эргономичность. Но стоимость кроссовера может охладить пыл фанатов.

Главное, помните, что можно купить колеса в спб, которые возможно приобрести для зимы, и это может быть будут отличные летние покрышки. Для осени предлагается купить новые покрышки. Безусловно ежели вы хотите использовать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить лучше покрышки сегмента SUV в магазине колес с низкими ценами "Хорошие колеса". Так же помните, что можно купить шины в спб, которую позволено отобрать для ледяной весны, и это должно быть качественные летние колеса. Для зимы рекомендуем купить хорошие покрышки. Вероятно В том случае, когда вы захотите эксплуатировать шины на джипах, то купить без проблем колеса сегмента SUV в магазине резины с дешевыми ценами "Вирбак".