Как избрать автошколу, на что направить внимание?
Ещё
↓
Август 28, 2019, 00:46
Количество автомобилей в Рф быстро возрастает, ведь каждый год вырастает и количество новоиспеченных автомобилистов. Раз в год подразделения ГИБДД по всей стране суммарно выдают порядка семь миллионов водительских удостоверений, и эта цифра вырастает чуть не по 20% год к году.
Так что все-таки в критериях такового бурного рынка образовательных услуг делать человеку, пожелавшему пройти курс обучения в автошколе, без помощи других сдать на права и стать полноправным членом дорожной братии, этого привлекательного, увлекательного, но опасного мира. Конечно, нужно самым суровым образом ответить на вопрос — какую автошколу избрать. В этой статье мы опишем главные аспекты свойства, также разумные резоны, в пользу выбора той либо другой автошколы. Как выбирать, чем управляться и как обучаться, чтоб позже не пожалеть?
Ближе к дому либо работе?
Занятия в автошколе обычно проходят по вечерам, ведь в первой половине денька даже самое ветреное студенческое «сословие» без утомились грызет гранит науки, не говоря уже о более взрослых людях, посещающих автошколу после томного рабочего денька.
Приблизительно с 18.30 либо 19.00 в русских автошколах начинаются теоретические занятия, которые продолжаются от полутора до 2-ух часов, а означает, что по их окончании лучше оказаться ближе к дому, чтоб не искушать судьбу поездками в «последней электричке». Ну и для поддержания обычного распорядка денька будет намного лучше придти домой в девять вечера, чем в одиннадцать ночи. Помните, что занятия будут продолжаться порядка 2-ух — 2-ух с половиной месяцев, и близость автошколы к дому поможет сохранить интерес и облегчит жизнь.
В то же время, стоит знать, что теоретические занятия — это только часть курса обучения. Неотклонимым шагом становления водителя является практическая подготовка за рулем с инструктором, а не считая вождения в городке еще есть и занятия на площадке по оттачиванию мастерства маневрирования в ограниченном пространстве, параллельной парковки и заезда в бокс.
В эталоне, площадка и район занятий в городке должны территориально быть поближе к работе либо месту основного образования (институту, вузу либо институту), так как наилучшее время для практики начинающего водителя — это преждевременное утро, когда дороги свободны и можно с полной отдачей осваивать перестроения и повороты влево, а не навык терпеливого стояния в пробке с прослушиванием интересных передач по радио. Ну а после ранешних утренних занятий неплохо бы как можно резвее добраться до работы либо учебы, чтоб не испытывать еще раз на для себя тяжкий взор начальника, переходящий с вашего лица на стенные часы, которые демонстрируют, что рабочий денек в разгаре.
Таким макаром, территориальный выбор автошколы заключается в рассмотрении 2-ух фактов — где проходят теоретические занятия и где практические с площадкой. Теория должна быть поближе к дому, а практика — к работе либо учебе.
Дорогая либо доступная автошкола?
Цены обучения в автошколах могут отличаться в разы. Непременно, есть малый порог количества часов теоретического обучения и часов наката с инструктором. Если верно следовать буковке закона, то в автошколах пришлось бы обучаться по пол-года. На самом деле же, на данный момент в Рф обучение в автошколе занимает всего 2.5 месяца, но в договорах и актах об оказании услуг учащиеся покорливо расписываются за недостижимые часы теории и наката, требуемые на законодательном уровне.
Мы на данный момент не будем рассматривать вопрос сдачи экзамена в ГИБДД с схожими небогатыми способностями, но факт остается фактом — после «экспресс-автошколы» для получения жестких способностей управления транспортным средством в реальных критериях будет нужно не одно и не два дополнительных занятия с инструктором. По факту, всем в какой-то момент приходится накатывать положенные часы, требуемые законом (пусть уже и не в рамках обучения в автошколе), так как они не взяты «с потолка», а опираются на способность к восприятию инфы и обучению среднего «чайника».
Условная «дорогая» автошкола может предлагать большее часов наката, чем «дешевая», но после «дешевой» их все равно придется взять и заплатить еще одну сумму средств. Потому нужно заблаговременно точно узнавать сколько часов вы просидите за рулем с инструктором и, вооружившись калькулятором, избрать ту автошколу, где занятий будет больше и они будут дешевле.
С другой стороны, есть большая толика учеников автошкол, для которых главное поскорее и подешевле получить права, а покупка машины и вождение в их наиблежайшие планы даже не заходит. Что все-таки, этот выбор также имеет место быть, да и он должен приниматься осознанно.
Отзывы об автошколах — читать ли?
Здесь ответим сходу — да, читать необходимо, но больше «между строк». В современном мире отзывы играют роль массивного драйвера спроса, являются типичным открытым для всех независящим знаком свойства продуктов и услуг. Любая компания, а в нашем случае любая автошкола, вожделеет получить максимум положительных отзывов и минимум критики и негатива. Есть спрос — есть и предложение, сейчас сеть пестрит объявлениями компаний по управлению репутацией. Если гласить совершенно ординарными словами — большущая толика отзывов пишется по заказу самих управляющих делом со всеми вытекающими: никакой определенной инфы они не содержат, это «вода» от копирайтеров.
К счастью, фейковые отзывы различить совсем не сложно, ведь на данный момент условный «литературный негр Евгений» пишет отзыв о кофеварке, через час о погружном насосе, а через два об автошколе за углом.
Ценную информацию несут внутри себя нехорошие либо «средненькие» отзывы об автошколе от реальных людей, отучившихся в ней. В этом случае, после ознакомления с основной мыслью отзыва, следует направить внимание на какие-то пусть маленькие, но определенные факты, которые были бы изложены чисто случаем, или же в качестве сопроводительной инфы. Обычно такие факты не лгут, и из их, «надерганных» из 10-ка отзывов, можно получить полностью близкое к реальности представление о реальном качестве обучения в автошколе. К примеру, из тирады «сдавал с автошколой четыре раза, на пересдачи ушел целый месяц» можно заключить, что групп много, экзамены постоянные и администрация оперативно «подсовывает» пересдающего к другим студентам, выходящим на ГИБДД, что является очень неплохим знаком.
Как в конечном итоге избрать автошколу?
Минимум чувств и максимум рассудка. Опирайтесь на факты и реальную информацию, исходите из суждений необходимости. Автошкола должна быть близко к дому (теория), а практические занятия и площадка — к работе. Стоимость автошколы разъясняется реальным количеством занятий, но выяснить сколько их будет не просто.
