Porsche Cayenne Coupe — эталонный Cayenne, каким он был должен быть с самого начала

Porsche Cayenne Coupe — эталонный Cayenne, каким он был должен быть с самого начала

Ещё

↓

Апрель 16, 2019, 22:24

Cayenne Coupe сотворен, чтоб догнать соперников из модельного ряда Бмв и Мерседес-бенз. Для этого и без того элегантный джип Porsche сделали еще больше симпатичным.

Во наружности аристократические черты приметно потеснил спортивный стиль. В части технических черт разработчики решили бросить все фактически без конфигураций.

Новенькая модель была представлена миру в марте две тыщи девятнадцать года, а ее широкий дебют состоялся на автосалонах в Шанхае и Нью-Йорке в апреле. Представители бренда завили, что автомобиль появится в продаже уже в мае две тыщи девятнадцать года. Для русского покупателя стоимость Кайен Купе составит 5 877 нуль рублей для базисной комплектации и одиннадцать 013 нуль рублей для лучшей версии.

В Европе ценовой спектр составит восемьдесят три 700 и 100 40 6 700 евро соответственно. Для американского рынка установлена цена базисной комплектации в 70 три 500 баксов, лучшей — в 100 30 500 баксов. Если ассоциировать цены с соперниками, то они по этому показателю обходят германский бренд — например, Мерседес GLE Coupe в нашей стране обойдется в сумму от 5.6 млн. рублей, а X6 и совсем от 4.9 млн.

Продвинутый спортивный дизайн

Покатая крыша делает Coupe схожим на Panamera. Ее линия опустилась на 20 мм, что усилило спортивный антураж. Крутой скат полосы крыши делает непревзойденную элегантность. Ветровое стекло и фронтальные стойки сузились, что придало грациозности дизайнерской композиции. Крыша «немца» может быть панорамной либо карбоновой. Площадь остекления составляет более два квадратных метров. Интегрированная шторка защищает от солнца и холода.

Дизайн задних дверей и крыльев поменялся — эти элементы подчеркивают силу Cayenne Coupe, увеличивая ширину автомобиля практически на два сантиметра.

Председатель правления компании-производителя так охарактеризовал новый автомобиль: «Купе унаследовал фактически все технические решения сегодняшнего Cayenne, но получил еще больше оживленную наружность. Есть и новаторства, которые делают его более прогрессивным, спортивным и эмоциональным».

Проработанная динамика, которая выразилась в гармонических пропорциях и плавных линиях, сделала Кайен Купе не просто увлекательным либо симпатичным, но личным и по-настоящему стильным. Необходимо отметить неподражаемую элегантность дизайна кузова, которая поддерживается во всех мелочах. К примеру, выразительным элементом стал спойлер, размещенный на краю заднего ската крыши. Он гармонически интегрирован в внешний вид автомобиля. Даже задний номерной символ встроили в бампер, чтоб Купе казался более коренастым, как будто спринтер, застывший перед стартом на беговой дорожке.

Cayenne Coupe унаследовал систему адаптивной аэродинамики (она в первый раз использована на модификации Turbo). Антикрыло, установленное на крыше, автоматом становится обширнее на 100 30 5 мм, обеспечивая огромную прижимающую силу при достижении на скоростях выше девяносто км/ч. Карбоновая крыша доступна в одном из 3-х легких спортивных пакетов. Они также включают функции Спорт Design и новые легкие 22-дюймовые диски GT Design,

Комфорт и практичность

Интерьер «немца» обычно выполнен на совесть. Это касается цены материалов (карбон, алькантара) и свойства их подгонки. В базисных комплектациях, правда, обшивка кресел выполнена из ткани. Это свидетельствует о том, что производитель стремиться расширить аудиторию покупателей.

Новый Cayenne Coupe предоставляет довольно места для 4 человек в комплектации стандарт. Впереди новые спортивные сидения с восемью положениями и встроенными подголовниками обеспечивают исключительный комфорт и лучшую боковую поддержку.

В задней части Кайен Купе устанавливается диванчик с сборкой отдельных кресел. Пассажиры сзади посиживают на 30 мм ниже, чем в Cayenne, что значит, что в салоне остается довольно места, даже невзирая на спортивный силуэт (маленький профиль и резкий спад крыши).

Объем багажного отделения составляет 600 20 5 л., что совершенно подходит для ежедневного использования. Он возрастает до одна тыща 500 40 л. при сложенных задних сиденьях. В Cayenne Turbo Coupe объем багажника варьируется от 600 до одна тыща 500 10 л..

Технологическое приемущество

Калоритные оживленные полосы и неординарные элементы дизайна нового Coupe вправду отличают его от всего семейства Cayenne. В то же время, он обладает всеми техническими преимуществами моделей третьего поколения, которые содержат в себе массивные силовые агрегаты, инноваторские системы шасси, цифровую концепцию управления, также широкие интеграционные способности.

Габариты Кайен Купе: длина – четыре тыщи девятьсот 30 один мм, ширина – одна тыща девятьсот восемьдесят три мм, высота – одна тыща 600 50 три мм, колесная база – две тыщи восемьсот девяносто 5 мм.

Coupe оснащается 2-мя моторами. Покупателям предлагается 6-цилиндровый 3-литровый агрегат мощностью триста 40 лошадиных сил и с вращающим моментом четыреста 50 Нм. Он способен разогнать автомобиль до двести 40 три км/ч, а отметки 100 км/ч он добивается за 6.0 секунд. Эта цифра понижается до 5.9 секунды легкими опциональными спортивными пакетами. Такие свойства обеспечиваются в том числе и турбонаддувом. Благодаря этому средний показатель расхода горючего варьируется в границах от 9.3–9.4 л. на 100 км.

2-ой мотор обладает мощью в 500 50 лошадиных сил и вращающим моментом семьсот 70 Нм. Это 4.0-литровый монстр V8, снаряженный двойным наддувом.

Высокоскоростной максимум этого мотора – двести восемьдесят 6 км/ч, до 100 км/ч он разгоняется за 3.9 секунды. Комбинированный расход горючего — 11.4-11.3 литра на 100 км. Силовые агрегаты идут в комплекте с новейшей 8-режимной автоматической коробкой Tiptronic S. Лучшая комплектация оснащается спортивной системой отведения выхлопных газов, что увеличивает динамику.

Широкий ассортимент оборудования

Сборка Кайена Купе фактически такая же, как у предшественников. Помогает управлять функциями автомобиля управляющее колесо, где сосредоточено огромное количество кнопок. Панель устройств включает два сенсорных монитора с диагональю семь дюймов и аналоговый тахометр, который размещен меж ними.

На центральной панели разместился 12-дюймовый монитор, через который шофер получает доступ к способностям информационно-развлекательной системы Porsche Communication Management. С ее помощью формируется климат в салоне, шофер получает данные о работе систем, настраивается радио, подключается телефон.

Необходимо отметить, что Porsche Cayenne Coupe оснащается системой управляющего управления Power Steering Plus. Это значит, что создатели собрались сделать автомобиль очень гибким и спортивным. Гидроусилитель здесь реагирует на скорость — чем она выше, тем резвее и поточнее производятся команды водителя. На низких скоростях рулевое перебегает в режим обеспечения завышенной маневренности.

Еще одна увлекательная особенность – топливная эффективность системы. Она потребляет энергию, только когда поворачивается руль. Итог – сокращение расхода горючего. Помогает управлять автомобилем набор стандартных помощников: камера заднего вида, электрический парковщик и другие.

Резюме

Новенькая модель Cayenne Coupe  унаследовала техно концепцию предшественников.

Новых решений здесь фактически нет. Зато кардинально поменялся дизайн, чего ранее не было. Автомобиль стал более спортивным и оживленным, но при всем этом сохранил функциональность и комфорт — нам кажется, что, беря во внимание спортивную историю и регалии Porsche, конкретно таким был должен быть уникальный Cayenne с самого начала.

Что касается цены, то она выше, чем у соперников. Но опыт указывает, что это не помеха для того, чтоб автомобиль такового класса отыскал свою покупательскую аудиторию, ведь Porsche – синоним респектабельности и стиля, который смешивается с высочайшим уровнем технического оснащения и мощью.

Новый кроссовер Porsche Cayenne Coupe показал каким должен быть реальный SUV из Штутгарта - броским, оживленным, спортивным и бескомпромиссным. Стоимость Кайен Купе в Рф в исходной версии составит от 5.9 млн. рублей. Начало продаж запланировано на май две тыщи девятнадцать года.

Безусловно, не забывайте, что можно купить резину в спб, которые не возбраняется избрать для холодной поры, и это должно быть отличные зимние шины. Для лета предлагается купить зимние колеса. Так же при условии,что вы возжелаете эксплуатировать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить легко резину категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интеренет магазине шин с низкими ценами "Шины Питер". Так же помните, что можно купить шины в спб, которые можно заказать для лютых морозов, и это возможно будут качественные зимние колеса. Для осени советуем купить летнюю резину. Вероятно Раз вы пожелаете эксплуатировать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить возможно резину категории класса "внедорожников" в магазине шин с дешевыми ценами "Хорошие колеса".