Принцип казино
6 Июня 2003
Один из внегласных принципов игры в казино говорит: чтоб выиграть, необходимо быть безразличным к выигрышу. Тот, кто играет для наслаждения, а не с целью сорвать банк, еще почаще уходит домой, наполнив кармашки, чем игрок, намеревающийся подзаработать.
Один из внегласных принципов игры в казино говорит: чтоб выиграть, необходимо быть безразличным к выигрышу. Тот, кто играет для наслаждения, а не с целью сорвать банк, еще почаще уходит домой, наполнив кармашки, чем игрок, намеревающийся подзаработать. Принцип этот действует и в бизнесе.
Вальтер Вольф организовал свою фирму в конце 70-х. Тогда компания Wolf представляла собой маленький гараж, в каком несколько "Эскортов" подготавливались для роли в спортивных соревнованиях. Наряду с постройкой спортивных машин компания делала личные заказы на доработку автомобилей марки "Форд", поступавшие в главном от друзей и знакомых. Обычно это были доработки внешнего облика либо дешевый тюнинг движков.
Спустя пару лет его позиция поменялась, но вышло это не из-за желания прирастить количество бифштексов в холодильнике, а под напором новых событий. В одна тыща девятьсот восемьдесят 5 году команда Wolf-racing одолевает в авто гонках по версии DTM. Спорткары Форд Escort Turbo и Форд Sierra Cosworth, приготовленные Вальтером Вольфом, становятся предметом восхищения германской молодежи. На Wolf сходу обвалилась лавина тюнинговых заказов, совладать с которой два маленьких спортивных бокса не смогли бы и за год. С такими обстоятельствами приходилось считаться.
Очевидно, в календаре Wolf-concept бывали и темные деньки, но Вольф жесткой рукою вел собственный корабль вперед, и ателье повсевременно развивалось, с каждым годом приобретая все огромную известность как в Германии, так и за ее пределами. Заключались договоры с производителями спортивного и тюнингового оборудования – Remus, Recaro, Pirelli (многие из которых были спонсорами спортивной команды Wolf-racing), увеличивались боксы и количество персонала. Под воздействием рыночной конъюнктуры большая часть технических доработок с течением времени пропало из прайса ателье, остались только самые ходовые позиции: аэродинамические накладки, доработка подвески, установка спортивных систем выхлопа и эксклюзивный тюнинг интерьера.
В одна тыща девятьсот девяносто 5 году Вольф подписал контракт, по которому Wolf-concept стал официальным партнером завода Ford-Werke AG.
Сейчас эволюция конторы подошла к той стадии, когда ввысь расти некуда, остается расти только вширь. Количество служащих достигнуло восемьдесят человек. Не считая огромного количества проф механиков и инженеров, компания обладает штатом рекламщиков и дизайн-студией, которая повсевременно разрабатывает свежайшие решения рестайлинга интерьера и внешнего вида. Свой выставочный зал занимает площадь около семьсот 50 квадратных метров, и на нем всегда можно отыскать "заряженные" версии всех текущих моделей Форд.
Но даже создав одно из самых больших тюнинговых ателье в Германии, Вальтер Вольф как и раньше считает его только методом вербования нужных для автоспорта инвестиций. Он играет в тюнинг с беспристрастием и фуррором человека, для которого доработка автомобиля – это просто приносящий огромные средства бизнес, ничем не отличающийся от торговли мебелью либо оливковым маслом.
