Краса германского свойства
27 Мая 2003
Краса всегда будет в моде. Наружняя же привлекательность автомобиля почти во всем находится в зависимости от того, какие у него колеса: даже самая обычная малолитражка, обутая в прекрасные легкосплавные диски, смотрится автомобилем другого класса - не по размерам, а по цены.
Краса всегда будет в моде. Наружняя же привлекательность автомобиля почти во всем находится в зависимости от того, какие у него колеса: даже самая обычная малолитражка, обутая в прекрасные легкосплавные диски, смотрится автомобилем другого класса - не по размерам, а по цены.
Весна - реальная, а не календарная - уже не за горами. Наступает время сухого асфальта и больших скоростей, а означает, низкопрофильной резины. Дальнозоркие производители колесных дисков подсуетились еще зимой и сейчас извлекают из закромов собственных дизайн-студий новые модели колес для нового две тыщи три года - на удовлетворенность эстетствующей авто общественности.
Но не дизайном единым - качество дисков впрямую завязано на безопасность автомобиля. В мозгах большинства потребителей такие понятия, как "качество" и "германское качество", являются тождественными.
Торговая марка AEZ является, пожалуй, более именитой из всех брэндов Alcar. Диски AEZ позиционируются как колеса для автомобилей бизнес-класса, на что сначала указывают размеры дисков. К примеру, модель Olymp выпускается только в 18-дюймовом варианте и рассчитана на низкопрофильную спортивную резину соответственного размера. Этот элитарный составной диск с "пухлыми" профилированными спицами необычного дизайна создаст нимб уникальности автомобилю, привнеся в вид серьезного сурового автомобиля легкий налет неформальности.
Другая модель - Icon - представлена сходу в нескольких вариантах: с пятью, шестью либо восемью спицами. Типоразмеры Icon - от четырнадцать до восемнадцать дюймов - молвят о том, что эта модель может стоять как на маленьких автомобилях, так и на более приличных седанах и джипах. Диск смотрится просто и воздушно благодаря плоским с виду спицам, которые, расширяясь к ободу, зрительно наращивают колесо.
Обладатели вэдовых автомобилей, вероятнее всего, направят внимание на модель Gobi, разработанную специально для джипов. Прочностные свойства этого диска рассчитаны на томные дорожные условия, а дизайн Gobi на сто процентов соответствует системе ценностей "джиповодов": полировка и хром - главнее всего. "Спортсменам" же придутся по нраву колеса Luna с шестью тонкими стильными спицами, которые выставят на всеобщее обозрение тормозные механизмы автомобиля.
Более демократичные колеса, выпускаемые под брэндом Dezent, созданы для автомобилей среднего и гольф-класса. Некие модели напоминают колеса AEZ: скажем, Dezent X похож на AEZ Olymp, а Dezent Т принуждает вспомнить AEZ Icon5. Кстати, модель T - особенная в ряду дисков Dezent, потому что ожидается, что в две тыщи три году на ее долю придется больший объем продаж.
Но совершенно точно гласить о простоте колес Dezent не приходится. Возьмем хотя бы модель RH, разработанную специально для автомобилей Мерседес-бенз и выпускаемую в размерах от шестнадцать до восемнадцать дюймов. Дизайн этого полированного псевдосоставного диска очень умеренный, что стопроцентно соответствует идеологии Мерседес.
Торговая марка Dotz отвечает за спортивное направление в дизайне дисков.
В отличие от элитных AEZ и Dotz, диски Enzo, имеющие очень широкий спектр типоразмеров, занимают нишу дешевых колес для самых различных автомобилей. Для большинства моделей Enzo нехарактерен вычурный дизайн - это классика в наилучшем смысле этого слова.
